来源：超级生活
多伦多皮尔区警方今天（6月8日）宣布逮捕一名在加拿大航空公司工作30年的飞行员，涉嫌无证飞行，被控在过去17年间，在没有有效飞行执照的情况下执飞超过900架次航班，年薪300万加元。
多伦多皮尔区警方（PRP）周一（6月8日）披露的一起航空公司机长在未持有必要执照的情况下执飞数百个航班的事件。
该事件引发了一项名为“伊卡洛斯计划”（Project Icarus）的大规模欺诈调查。
皮尔区副警长尼克·米利诺维奇（Nick Milinovich）周二公布了这些指控，并称这些指控“简直像电影剧本一样”。
经过调查，警方已对来自巴里市的59岁男子杰弗里·沃尔（Geoffrey Wall）提出多项刑事指控，包括欺诈和扰乱公共秩序。
调查显示，这名加航机长涉嫌在2009年至2025年间，在没有执照的情况下驾驶900架次航班。
警方称，这名飞行员于1998年开始了他的职业生涯，开始担任副驾驶，并于2009年晋升为机长。警方表示，当时他需要持有航线运输飞行员执照（ATPL）。
警方称，这名飞行员在6月1日因涉嫌欺诈被捕。
据侦缉警长称，这名飞行员被控驾驶多种机型，每架飞机搭载约500名乘客，飞行范围遍及全球。
“作为机长，被告被视为机长，对飞行期间的飞机运行和安全负有最终责任，”侦缉警长查德·米歇尔（Chad Michell）周二告诉记者。
警方称，他持伪造的飞行执照执飞了约900次国内和国际航班，在其职业生涯中赚取了数百万元的薪水。
加拿大反欺诈局的查德·米歇尔表示，一份新闻稿显示，他的年薪接近300万元。
米歇尔表示，这些伪造的飞行证件最初是在2025年3月于安大略省密西沙加市多伦多皮尔逊国际机场1号航站楼进行的一次“例行”运营评估中被发现的。
调查人员补充说：“在他出示的飞行员执照文件中发现了异常。”
“加拿大交通部随后展开了监管调查，调查结束后，又进行了本次刑事调查。”
米利诺维奇称，由于皮尔逊机场位于皮尔区警局的管辖范围内，因此该案由皮尔区警局负责。皮尔区警方于2026年1月开始调查此案。
调查人员表示，虽然被告具备一定的飞行员资格，但他从未获得航空运输飞行员执照（APTL(A)），这是一种高级执照，是驾驶他所驾驶的飞机（包括波音767、777和787）所必需的。
“这很像一位持有家庭医生执照的医生，却在自己的诊所里做脑外科手术，”米利诺维奇说道。
警方称，沃尔在其职业生涯中曾担任加拿大航空公司飞行员协会的多个职务，包括该协会最高管理机构——执行委员会的主席。
沃尔已于2025年从加拿大航空公司退休，调查人员在6月1日执行搜查令后将其逮捕。
加拿大航空公司在周一发布的一份声明中表示，此次事件“并未危及”安全，并指出所有飞行员每六个月都要“接受强制性复训”以“验证其飞行能力”，其中包括每年由加拿大运输部认证的检查飞行员进行的飞行检查。
加拿大航空公司表示：“涉事飞行员在加拿大航空公司任职期间，是一名训练有素的飞行员，持有有效的商业飞行员执照，并成功完成或超过规定的复训要求，展现出安全驾驶大型飞机的高水平能力。”
该航空公司同时指出，该飞行员缺少强制性的航空运输飞行员执照（ATPL）。所有在加拿大运营的航空公司的大型飞机机长都必须持有该执照，并通过一系列笔试。
加拿大航空发言人表示：“这名已被晋升为机长的飞行员缺少担任该职位所需的航线运输飞行员执照（ATPL）。”
该飞行员目前已不再受雇于加拿大航空公司。
来源：
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/air-canada-pilot-licence-project-icarus-9.7228077
https://www.ctvnews.ca/toronto/article/police-to-release-details-of-fraud-investigation-involving-air-canada-pilot-who-allegedly-flew-without-proper-licence/
