厉害,多伦多公司开发新技术:将高铁提高到1,000km/h,与飞机一样快

来源:超级生活
2023快过去了,加拿大高铁依然还是个梦,不过,一家总部位于多伦多的初创公司表示,他们正在开发新技术,将悬浮列车的速度提高到1,000km/h,与飞机一样快,并且成这可能会在短短十年内成为现实。
多伦多初创公司TransPod设计的列车系统是在磁性轨道上悬浮,并使用磁铁和等离子技术,将速度提至1000 km/h,从理论上讲,这与普通商业飞机的巡航速度大致相同。
Transpod System的发明者瑞安·詹森(Ryan Janzen)在多伦多西区的公司设施中巡回演出时说:“它像飞机一样建造,但像火车一样运行。”
说,如果成功的话,他希望最终在加拿大城市之间建立特殊的管道基础设施,这可以使全国各地的人们出行像飞机一样快,而且不像飞机那样多碳排,因为它是依靠电力。
他说,希望将悬浮列车带回加拿大,使其成为最快,最环保的运输方式。
Transpod公司称,等离子技术是关键。
表示,TransPod 系统使用等离子技术为其列车提供动力,该技术在铁路和车厢之间创建正极和负极的“虚拟电线”。
再加上新技术,“通过一些非常奇特的控制系统和物理原理”使火车与铁轨保持完全相同的距离,使得火车能够沿着轨道漂浮,同时保持与电源的连接。
他说,这才是让这些火车真正飞起来的原因。
“你不想碰……任何东西。因为一切都会高速磨损,”詹森说。
浮动轨道将使车上的乘客平稳行驶。
表示,磁悬浮列车或Maglev列车在欧洲和亚洲的高铁中使用,但TransPod开发的等离子技术是新技术,这是使该公司的列车与飞机旅行一样快的关键。
森还强调,TransPod 技术是加拿大独有的,该公司已申请专利。
詹森说,悬浮列车将完全自动化驾驶,因为人类司机无法以这样的速度安全地操作。
他补充说,这些1000km/h的高速列车将在高架或地下磁管中运行。
在向全球出售该技术之前,森考虑先将加拿大各大城市连接起来,市内高铁也是一个优先事项。
因此,它既是各大城市之间的高速连接,也是各个区之间的连接。”
但是,最大的问题是,谁来投资呢?
加拿大的铁路客运在1920年代步入高峰,超过 5000 万名乘客乘坐火车出行。
图:1920年的列车餐车内部
但几年后,由于政府对高速公路的投资,这一数字开始直线下降。再加上汽车和航空旅行的兴起,上个世纪,加拿大的铁路旅行已经大幅减少。
这使得加拿大人现在出行几乎没有什么铁路选择,而剩下的铁路往往不如其他交通方式更受欢迎。
例如,目前从哈利法克斯开车到蒙特利尔比乘坐 Via Ocean 铁路服务要快得多。
尽管该技术距离投入使用还需要数年时间,但 TransPod 首席执行官兼联合创始人 Sebastien Gendron 表示,该公司可能会在 2035 年之前在加拿大轨道上运行他们家的悬浮火车。
尽管这是一个耗资数十亿元的项目,并且省政府并没有为此提供任何资金,但这并不困扰 Gendron。
“我们不是要纳税人的钱。”
Gendron 表示,由于该公司将依赖私人投资,因此连接机场和主要城市至关重要,因此 TransPod 列车可以成为货运不可或缺的一部分。
他说,最终目标是连接魁北克市和芝加哥之间的交通走廊,并在蒙特利尔、渥太华、多伦多和底特律停靠。
文章来源:https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/transpod-toronto-startup-1.7035067?s=05